A、上下汽缸的質(zhì)量、散熱面積不同
B、汽缸保溫不良
C、汽缸疏水不暢
D、真空太高

A、做功能力增加，蒸汽流量減小
B、經(jīng)濟性降低
C、承壓部件的應力增加
D、調(diào)節(jié)級過負荷

A、老化越快
B、老化越慢
C、不一定
D、絕緣更高

A、振動
B、串軸
C、脹差
D、排汽溫度

A、蓄電池組經(jīng)常處于滿充電狀態(tài)，其容量可以被充分利用
B、正常運行中，直流母線電壓是恒定的，無需調(diào)節(jié)端電壓
C、由于補償了自放電，電池使用壽命長
D、不需經(jīng)常充放電，簡化了運行，提高了安全性