汽車性能試驗工(技師)單項選擇題每日一練(2019.06.01)

來源：考試資料網

1 在電磁兼容設計時，通常采用接地、（）、濾波等技術，降低所產生的干擾電平，增加干擾在傳播途徑上的衰減。

2 ABS處于制動壓力增大階段時，進、出液電磁閥的狀態(tài)是（）。

3 真空增壓器在維持制動時，真空閥和大氣閥的開閉情況是（）

4 電子節(jié)氣門系統(tǒng)中，節(jié)氣門位置傳感器是一個雙電位傳感器，其兩個輸出信號電壓是（）變換的。

5 電動式電控動力轉向（EPS）是利用（）作為助力源，根據(jù)車速和轉向參數(shù)等，由ECU完成助力控制。

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