A、剛體就是在力的作用下，大小和形狀都不變的物體
B、絕對剛體是不存在的
C、剛體內(nèi)部任意兩點(diǎn)間的距離始終不變
D、一些基本公理和定理只對剛體成立，對可變形的物體不成立

A、充氣輪胎按胎體簾線排列方向的不同可分為普通斜交輪胎、帶束斜交輪胎和子午線輪胎
B、子午線輪胎較普通斜交輪胎滾動阻力小、溫升低、胎體緩沖性能和胎面附著性能好
C、普通斜交輪胎較子午線輪胎裝車后油耗低、耐磨損壽命長、高速性能好
D、隨著輪胎氣壓的增加，其承載能力也越強(qiáng)，但輪胎的附著能力下降，震動頻率增加，乘坐舒適性和安全性變壞

A、9.00—20表示為普通斷面斜交輪胎名義斷面寬度為9.00in，輪輞名義直徑20in
B、9.00—20表示為子午線輪胎名義斷面寬度為90mm，輪輞名義直徑200mm
C、8R22.5表示為子午線輪胎名義斷面寬度為8in，無內(nèi)胎輪輞名義直徑22.5in
D、8R22.5表示為普通斷面斜交輪胎名義斷面寬度為8in，無內(nèi)胎輪輞名義直徑22.5in

A、焊接電流、電弧電壓
B、焊絲伸出長度
C、保護(hù)氣體流量
D、焊接速度
E、焊接方法

A、裝有空氣彈簧懸架的汽車，從空載到滿載的各種載荷狀態(tài)下均可保持車身高度不變
B、當(dāng)多軸貨車或掛車采用空氣彈簧懸架時，在空載或部分承載工況下，能夠進(jìn)行單軸或多軸提升來減少輪胎磨損，增加驅(qū)動橋的附著力
C、裝有空氣懸掛的汽車可通過對氣囊充氣或放氣來變換車身高度
D、裝有空氣懸掛的汽車，車輪對路面作用動載荷較大，對路面破壞程度較大