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遠(yuǎn)端防護(hù)員必須保證自身安全,禁止在未封鎖的線路上()。復(fù)線地段利用列車間隔作業(yè)時(shí)應(yīng)站在()路肩上防護(hù),站內(nèi)可選擇在站臺(tái)、最外側(cè)股道路肩、股道間距大的兩線間等既便于了望又能保證自身安全的地點(diǎn)站立或走行。
答案:
站立或走行;本線外側(cè)
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填空題
《工務(wù)普速鐵路列車間隔作業(yè)防護(hù)流程及用語》中,利用列車間隔作業(yè)堅(jiān)決執(zhí)行駐站聯(lián)絡(luò)員、遠(yuǎn)端防護(hù)員分別與現(xiàn)場防護(hù)員、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人來車()、下道()制度,杜絕駐站聯(lián)絡(luò)員、遠(yuǎn)端防護(hù)員只與現(xiàn)場防護(hù)員()出現(xiàn)列車信息漏聽、誤聽,危及作業(yè)人員人身安全。
答案:
雙通知;雙確認(rèn);單鏈聯(lián)系
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填空題
凡在施工、維修天窗和列車間隔時(shí)間進(jìn)行的施工、作業(yè)和線橋設(shè)備檢查檢測(cè),均須設(shè)置()和(),通信不良或了望不良等特殊地段還需增設(shè)遠(yuǎn)方防護(hù)員。
答案:
駐站聯(lián)絡(luò)員;現(xiàn)場防護(hù)員
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