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柴油汽車下坡時(shí)不允許脫檔滑行,可推上排氣制動器,用以增強(qiáng)制動力并節(jié)約燃油。
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汽車左右轉(zhuǎn)向輪制動摩擦力不相等及懸掛和轉(zhuǎn)向系在設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)上不合理,是導(dǎo)致制動跑偏的主要原因。
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判斷題
汽車行駛的充分條件是驅(qū)動力必須大于滾動阻力、坡度阻力和空氣阻力。
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