單項(xiàng)選擇題

由于（）因此其隔音效果最差。

A.內(nèi)藏門位于車輛側(cè)墻的外墻板與內(nèi)飾板之間的夾層內(nèi)
B.外掛門的門葉和懸掛機(jī)構(gòu)始終位于車體側(cè)墻的外側(cè)
C.塞拉門在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)車門外表面與車體外墻成一平面
D.外擺式車門在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)車門外表面與車體外墻成一平面

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單項(xiàng)選擇題

當(dāng)列車高速運(yùn)行時(shí)，（）能達(dá)到最好的隔音效果。

A.內(nèi)藏對開式雙滑門
B.外掛式移門
C.塞拉門
D.外擺式車門

判斷題

塞拉門在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)車門外表面與車體外墻成一平面，降低了空氣渦流產(chǎn)生的噪聲，并具有良好的隔音效果。

答案：正確

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由于（）因此其隔音效果最差。

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當(dāng)列車高速運(yùn)行時(shí)，（）能達(dá)到最好的隔音效果。

塞拉門在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)車門外表面與車體外墻成一平面，降低了空氣渦流產(chǎn)生的噪聲，并具有良好的隔音效果。

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由于（）因此其隔音效果最差。

當(dāng)列車高速運(yùn)行時(shí)，（）能達(dá)到最好的隔音效果。

塞拉門在關(guān)閉狀態(tài)時(shí)車門外表面與車體外墻成一平面，降低了空氣渦流產(chǎn)生的噪聲，并具有良好的隔音效果。