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根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》（交安監(jiān)發(fā)〔2016〕133號(hào)文）規(guī)定，評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)發(fā)生下列情形扣20分的是（）。

A.不按規(guī)定程序和要求開展評(píng)價(jià)活動(dòng)的
B.近3年內(nèi)，評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)所評(píng)價(jià)的企業(yè)發(fā)生了1起較大安全生產(chǎn)責(zé)任事故，且事故調(diào)查確定的直接原因在評(píng)價(jià)時(shí)已經(jīng)存在，但評(píng)價(jià)中未識(shí)別或指出
C.評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)相關(guān)條件低于首次備案條件，督辦整改不合格的
D.近3年內(nèi)，評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)所評(píng)價(jià)的企業(yè)有20%—30%發(fā)生一般等級(jí)以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故

單項(xiàng)選擇題

安全生產(chǎn)“四不放過原則”是指事故發(fā)生后：要堅(jiān)持事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、（）。

A.賠償資金不到位不放過
B.有關(guān)人員未受到教育不放過
C.安全管理不到位不放過
D.安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)不到位不放過

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發(fā)生一次死亡（）事故或者其他有重大影響的道路交通事故，應(yīng)當(dāng)立即向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)告，并通過所屬公安機(jī)關(guān)報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾?/h4>

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根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》（交安監(jiān)發(fā)〔2016〕133號(hào)文）規(guī)定，評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)發(fā)生下列情形扣20分的是（）。

安全生產(chǎn)“四不放過原則”是指事故發(fā)生后：要堅(jiān)持事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、（）。

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發(fā)生一次死亡（）事故或者其他有重大影響的道路交通事故，應(yīng)當(dāng)立即向上一級(jí)公安機(jī)關(guān)交通管理部門報(bào)告，并通過所屬公安機(jī)關(guān)報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾?/h4>

根據(jù)《交通運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)評(píng)價(jià)管理辦法》（交安監(jiān)發(fā)〔2016〕133號(hào)文）規(guī)定，評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu)發(fā)生下列情形扣20分的是（）。

安全生產(chǎn)“四不放過原則”是指事故發(fā)生后：要堅(jiān)持事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實(shí)不放過、（）。