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SS3B機(jī)車(chē)中主整流橋采用的是三段橋式串聯(lián)接法,而其中二、三段小橋是一種疊加式經(jīng)濟(jì)橋的接法。
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SS3B機(jī)車(chē)外部過(guò)電壓保護(hù)采用的是110mm間距的放電間隙(IFD0),當(dāng)沖擊波電壓為120KV時(shí),放電間隙放電,引起變電所跳閘。
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判斷題
接觸器吸合的電壓值,可借改變反力彈簧的預(yù)壓長(zhǎng)度來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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