A.引起電動(dòng)放風(fēng)閥動(dòng)作 B.加快列車管的排風(fēng)速度 C.切斷列車管的供風(fēng)通路 D.切斷機(jī)車的動(dòng)力源
A.“緩解充風(fēng)”位 B.“制動(dòng)”位 C.“保壓平衡”位 D.“過充”位
A.體積突然增大部分如總風(fēng)缸等 B.各管路的縮口 C.各閥口部分 D.暴露于車體外的部分如主斷風(fēng)缸等