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DK-1制動機中制動缸壓力的大小受工作風缸壓力的支配。
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109分配閥均衡部上設(shè)縮孔II是使制動缸的壓力空氣穩(wěn)定上升,用來平衡活塞上下的壓力差,以控制機車制動缸壓力的大小。
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為防止緊急放風閥在充氣時速度過快而引起誤動作,充氣過程只能經(jīng)縮孔I進行。
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