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T·JK3型減速器在制動狀態(tài)時,制動電磁鐵是常有電的。()
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減速器緩解后的殘余減速力主要由減速器的殘余制動力和車輛走行阻力引起。()
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當減速器系統(tǒng)的壓力下降到安全下限時,對半自動調速控制沒有影響。()
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