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多項(xiàng)選擇題

構(gòu)成下列（）條件才能開放禁溜線信號(hào)？

A.敵對(duì)信號(hào)未開放，道岔位置正確，風(fēng)壓正常
B.檢查到達(dá)條件
C.（F）推送進(jìn)路鎖閉（G）現(xiàn)場(chǎng)未發(fā)生危及作業(yè)安全情況
D.（E）軌道電路空閑（H）限界檢查器在定位

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多項(xiàng)選擇題

構(gòu)成下列（）條件才能開放后退信號(hào)？

A.敵對(duì)信號(hào)未開放，道岔位置正確，風(fēng)壓正常
B.檢查到達(dá)條件
C.（F）推送進(jìn)路鎖閉（G）現(xiàn)場(chǎng)未發(fā)生危及作業(yè)安全情況
D.（E）軌道電路空閑（H）限界檢查器在定位

單項(xiàng)選擇題

車輛離開減速器區(qū)段時(shí)的實(shí)際出口速度與定速之差，稱為（）。

A.系統(tǒng)綜合控制誤差
B.控制機(jī)控制誤差