A.三元催化反應(yīng)器 B.EGR系統(tǒng) C.催化氧化器 D.以上三種方式
A.針閥升程 B.油溫 C.油量調(diào)節(jié) D.氧流量
A.正/副司機(jī)氣囊同時(shí)觸發(fā) B.氣囊觸發(fā)后系統(tǒng)元件不能再次使用 C.在車輛正/斜前方+30°發(fā)生碰撞,正面氣囊可以觸發(fā) D.車輛碰撞就會(huì)觸發(fā)