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判斷題

廢氣再循環(huán)控制主要是減少CO的生成量。

答案：錯(cuò)誤

單項(xiàng)選擇題

按《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～.2—2005）規(guī)定，試驗(yàn)臺(tái)或道路檢驗(yàn)制動(dòng)性能，應(yīng)符合（）中有關(guān)條款的規(guī)定。

A.《營(yíng)運(yùn)車輛綜合性能要求和檢驗(yàn)方法》（GBl8565—2001）
B.《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》（GB7258—2004）
C.《汽車維護(hù)、檢測(cè)、診斷技術(shù)規(guī)范》（GB/T18344—2001）

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《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件》（GB7258—2004）規(guī)定，對(duì)臺(tái)試制動(dòng)性能有質(zhì)疑時(shí)，可以以路試檢驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)。

你可能感興趣的試題

廢氣再循環(huán)控制主要是減少CO的生成量。

按《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～.2—2005）規(guī)定，試驗(yàn)臺(tái)或道路檢驗(yàn)制動(dòng)性能，應(yīng)符合（）中有關(guān)條款的規(guī)定。

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《機(jī)動(dòng)車安全運(yùn)行技術(shù)條件》（GB7258—2004）規(guī)定，對(duì)臺(tái)試制動(dòng)性能有質(zhì)疑時(shí)，可以以路試檢驗(yàn)結(jié)果為準(zhǔn)。

廢氣再循環(huán)控制主要是減少CO的生成量。

按《汽車大修竣工出廠技術(shù)條件》（GB/T3798.1～.2—2005）規(guī)定，試驗(yàn)臺(tái)或道路檢驗(yàn)制動(dòng)性能，應(yīng)符合（）中有關(guān)條款的規(guī)定。