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貨車列尾裝置故障的列車,原則上不應在區(qū)間停車,特別是區(qū)間的長大坡道上停車;列車調度員應盡可能安排在中間站通過。
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接觸網(wǎng)停電在停車等候時,須將機車控制風缸儲滿壓縮空氣,關閉控制風缸有關塞門,未得到接觸網(wǎng)來電通知時,不得盲目升弓(遇列車無線調度通信盲區(qū),應使用區(qū)間通話柱等方式聯(lián)系)。
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不明原因的機車失壓跳閘,確知接觸網(wǎng)停電后,司機必須使列車保持制動狀態(tài)。
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