某中間站利用號碼制統(tǒng)計貨物作業(yè)停留時間,6月份停時指標為8.0h(523車h)。已知6月29日結(jié)算時,累計完成裝車20車,卸車30車,停時8.1h(403車h)。30日5:28摘掛列車41001次甩下該站重車10輛,計劃卸完后再裝5輛,就剛好完成本月的裝卸車任務。 要求:若該批車輛按計劃裝卸完畢后隨另一列車掛走,該列車最晚何時發(fā)出才能使本月的停時正好完成月度計劃指標?(該日無其他貨物作業(yè)車停留)
某技術站計劃中時2.1h,某日17:00統(tǒng)計結(jié)算時,中轉(zhuǎn)車結(jié)存85車,中轉(zhuǎn)停留車小時1647車h,中轉(zhuǎn)車數(shù)766車,中時2.2h。17:00~18:00中轉(zhuǎn)車到發(fā)情況為:17:25發(fā)出有調(diào)中轉(zhuǎn)車45車,17:58到達無調(diào)中轉(zhuǎn)車55車。 要求:若該站采用1小時結(jié)算制,標準換算小時采用逆算法,試按非號碼制統(tǒng)計原理,計算18:00中時(該日中時)完成情況。