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采用三元催化反應(yīng)器的汽車,一般都需要裝置氧傳感器,以便ECU控制混合氣的濃度保持在理論空燃比附近。
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安全氣囊是汽車的被動(dòng)安全裝置。
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汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油機(jī)都是采用高壓噴射的方法,直接在氣缸內(nèi)形成混合氣的。
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