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質(zhì)量流量方式是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和進(jìn)氣管壓力計(jì)算出每一循環(huán)吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量,再根據(jù)計(jì)算的空氣量計(jì)算汽油噴射量。
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即使某個(gè)汽缸失火,由于三元催化轉(zhuǎn)化器的作用可講未然的HC轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì),發(fā)動(dòng)機(jī)排放不會(huì)增加,更不會(huì)加速三元催化轉(zhuǎn)化器的失效。
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判斷題
汽車機(jī)械方面的故障一定不可能導(dǎo)致ECU記錄相關(guān)的故障代碼。
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