A.列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸需要分隔甩車時(shí)，應(yīng)根據(jù)風(fēng)向及貨物性質(zhì)等情況而定。一般為先甩下列車后部的未著火車輛，再甩下著火車輛，然后將機(jī)次未著火車輛拉至安全地段。
B.在不得已情況下，列車必須退行時(shí)，速度不得超過(guò)20
C.半自動(dòng)閉塞區(qū)段，線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，須在占用區(qū)間手續(xù)辦妥后方可開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)。此時(shí)，線路所值班員不顯示通過(guò)手信號(hào)，司機(jī)憑引導(dǎo)信號(hào)越過(guò)通過(guò)信號(hào)機(jī)，不再交接書(shū)面占用區(qū)間行車憑證。