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三號線列車上的每個人機界面均可連接到互為冗余的2個()上,如果一個HMI保持激活,另一個則為被動接受模式。
A.OBCU_ATO
B.OBCU_ATP
C.OBCU_ITF
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三號線列車緩解速度監(jiān)督功能僅使用在()模式下。
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()是基于移動閉塞的列車控制級別。
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