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無縫線路地段,在氣溫較高的季節(jié),應(yīng)安排鎖定軌溫較高地段進行綜合維修。
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無縫線路的穩(wěn)定性,是指由于溫度升高,鋼軌所產(chǎn)生的溫度壓力與道床阻力,軌道框架剛度反作用力之間的相對平衡。
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無縫線路“脹軌”和“跑道”是軌道框架橫向彎曲變形的兩種不同情況,主要表現(xiàn)為鋼軌所處狀態(tài)。
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