A.由功率輸出端向自由端看,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為正車(chē)方向 B.由功率輸出端向自由端看,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)為正車(chē)方向 C.由自由端向功率輸出端看,順時(shí)針旋轉(zhuǎn)為正車(chē)方向 D.由自由端向功率輸出端看,逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)為正車(chē)方向
A.結(jié)構(gòu)緊湊 B.有較低的單機(jī)功率 C.有較小的比重量 D.缸間距和整機(jī)長(zhǎng)度較短
A.柴油機(jī)冷車(chē)起動(dòng)與低負(fù)荷正常運(yùn)轉(zhuǎn) B.柴油機(jī)較高的經(jīng)濟(jì)性 C.燃燒室一定的高度,以利于燃油的霧化與油氣混合 D.達(dá)到規(guī)定的最高爆發(fā)壓力