單項(xiàng)選擇題

SS8型電力機(jī)車低壓試驗(yàn)：閉合“通風(fēng)機(jī)，’按鍵開關(guān)6SK，（）的說法是錯誤的。

A.18KM吸合，“牽引風(fēng)機(jī)1’’顯示燈滅
B.延時(shí)3s，14KT釋放，19KM吸合，“牽引風(fēng)機(jī)2"顯示燈滅
C.延時(shí)3S，16KT釋放，21KM吸合，“硅風(fēng)機(jī)"顯示燈滅
D.延時(shí)3s，19KT釋放，25KM、23KM吸合，“油泵"、“變壓器風(fēng)機(jī)"顯示燈滅

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單項(xiàng)選擇題

SS8型電力機(jī)車低壓試驗(yàn)：司機(jī)換向手柄置“制動”位，閉合“通風(fēng)機(jī)”按鍵開關(guān)，（）的說法是錯誤的。

A.20KM吸合
B.“制動風(fēng)機(jī)1"顯示燈滅
C.延時(shí)6s，18KT釋放，21KM吸合
D.“制動風(fēng)機(jī)2’’顯示燈滅

單項(xiàng)選擇題

SS4型電力機(jī)車架修時(shí)，TGZ4A一4×1680／1020型整流裝置中磁削晶閘管測試電壓U_RRM（U_DRM）為4000V時(shí)，斷態(tài)（反向）重復(fù)峰值電流不大于（）（室溫條件下）。

A.45mA
B.50mA
C.55mA
D.60mA

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SS8型電力機(jī)車低壓試驗(yàn)：閉合“通風(fēng)機(jī)，’按鍵開關(guān)6SK，（）的說法是錯誤的。

你可能感興趣的試題

SS8型電力機(jī)車低壓試驗(yàn)：司機(jī)換向手柄置“制動”位，閉合“通風(fēng)機(jī)”按鍵開關(guān)，（）的說法是錯誤的。

SS4型電力機(jī)車架修時(shí)，TGZ4A一4×1680／1020型整流裝置中磁削晶閘管測試電壓URRM（UDRM）為4000V時(shí)，斷態(tài)（反向）重復(fù)峰值電流不大于（）（室溫條件下）。

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SS8型電力機(jī)車低壓試驗(yàn)：閉合“通風(fēng)機(jī)，’按鍵開關(guān)6SK，（）的說法是錯誤的。

SS8型電力機(jī)車低壓試驗(yàn)：司機(jī)換向手柄置“制動”位，閉合“通風(fēng)機(jī)”按鍵開關(guān)，（）的說法是錯誤的。

SS4型電力機(jī)車架修時(shí)，TGZ4A一4×1680／1020型整流裝置中磁削晶閘管測試電壓U_RRM（U_DRM）為4000V時(shí)，斷態(tài)（反向）重復(fù)峰值電流不大于（）（室溫條件下）。