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事故分為:特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故四個等級。
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高速鐵路接觸網(wǎng)故障搶修要遵循“先行供電”“先通后復”和“先通一線”的基本原則。
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動態(tài)包絡線是指運行中的受電弓在最大抬升及擺動時可能達到的最小輪廓線。
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