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停運列車是指列車未到達運行區(qū)段終止站,亦未到達整列貨車裝卸作業(yè)站而在中間站停運的列車
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列車到達,其長度超過實際到達線有效長度時,列車到達時分的確定以第一次停車時分為準。
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列車發(fā)出站界后,因故退回發(fā)站再次出發(fā)時,列車出發(fā)時分的確定則以再次出發(fā)時分為準。
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