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單項(xiàng)選擇題

客車探傷過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)沒(méi)有輪轂波（輪心波）出現(xiàn)，且始波后面無(wú)林狀波及雜波出現(xiàn)，則判定（）。

A.透聲不良
B.鑲?cè)氩烤植客嘎暡涣?br /> C.鑲?cè)氩烤植客嘎暳己?br /> D.鑲?cè)氩拷佑|不良

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單項(xiàng)選擇題

客車探傷過(guò)程中如果發(fā)現(xiàn)沒(méi)有輪轂波（輪心波）出現(xiàn)，且始波后面有林狀波及雜波出現(xiàn)（或提高靈敏度后有林狀波及雜波出現(xiàn)），影響正常探傷時(shí)，則判定（）。

A.透聲不良
B.鑲?cè)氩烤植客嘎暡涣?br /> C.鑲?cè)氩烤植客嘎暳己?br /> D.鑲?cè)氩拷佑|不良

單項(xiàng)選擇題

客車發(fā)現(xiàn)輪座（制動(dòng)盤(pán)座）鑲?cè)氩坑锌梢刹〞r(shí)，須重新確認(rèn)探傷靈敏度。只有在規(guī)定的探傷靈敏度條件下，所發(fā)現(xiàn)的缺陷最高反射波幅達(dá)到或超過(guò)熒光屏垂直刻度滿幅的（），方可判定該車軸存在≥（）的裂紋缺陷。

A.20%、1mm
B.70%、1mm
C.80%、1mm
D.90%、1mm