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單項(xiàng)選擇題

因警惕按鈕故障導(dǎo)致電客車(chē)施加緊急制動(dòng)時(shí)，司機(jī)可操作（）開(kāi)關(guān)緩解緊急制動(dòng)。

A.緊急制動(dòng)旁路
B.緊急制動(dòng)短路
C.模式開(kāi)關(guān)2
D.警惕按鈕旁路

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單項(xiàng)選擇題

按照《運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表》，在第一列電客車(chē)出場(chǎng)到達(dá)轉(zhuǎn)換軌和第一列電客車(chē)回場(chǎng)到達(dá)轉(zhuǎn)換軌前（）小時(shí)，工電、通號(hào)等中心部門(mén)調(diào)度應(yīng)向場(chǎng)調(diào)反饋設(shè)備、設(shè)施異常情況。

A.0.5
B.1
C.1.5
D.2

單項(xiàng)選擇題

當(dāng)正線信號(hào)系統(tǒng)故障時(shí)，經(jīng)（）批準(zhǔn)，由行調(diào)向場(chǎng)調(diào)、信號(hào)樓值班員、派班員、鄰近車(chē)場(chǎng)的正線車(chē)站發(fā)布啟用電話聯(lián)系法的調(diào)度命令。

A.分公司領(lǐng)導(dǎo)
B.行調(diào)
C.值班主任
D.車(chē)場(chǎng)調(diào)度