A.催化劑鈍化時飽和塔內(nèi)著火主要發(fā)生于回收壓縮機二段出口氣體顯熱的流程。 B.催化劑鈍化時壓縮機二段出口氣不經(jīng)冷卻直接進變換,氣體中帶油沒有去除而沉積于飽和塔填料。 C.當(dāng)催化劑鈍化時,熱空氣與這些油污發(fā)生劇烈的氧化反應(yīng)而著火 D.為預(yù)防著火,催化劑鈍化時,飽和塔需保持適當(dāng)水循環(huán),以保持塔內(nèi)濕潤。