單項(xiàng)選擇題

采用壓縮空氣啟動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，為保證柴油機(jī)啟動(dòng)的迅速可靠，對(duì)下列啟動(dòng)的必備條件中，不正確的是（）。

A.啟動(dòng)前應(yīng)卸去負(fù)荷實(shí)行空載啟動(dòng)
B.啟動(dòng)壓縮空氣必須具有一定的壓力與儲(chǔ)量
C.啟動(dòng)壓縮空氣要有合適的供氣定時(shí)和足夠的持續(xù)供氣時(shí)間
D.必須是多缸柴油機(jī)，且氣缸數(shù)應(yīng)多于或至少應(yīng)等于最少啟動(dòng)缸數(shù)

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單項(xiàng)選擇題

用逐缸停油法來檢查和調(diào)整柴油機(jī)各缸負(fù)荷均勻性的原理：停油后轉(zhuǎn)速降最大的缸的負(fù)荷（），應(yīng)酌情（）該缸的供油量。

A.最重；減小
B.最輕；增大
C.最重；增大
D.最輕；減小

單項(xiàng)選擇題

壓縮空氣起動(dòng)系統(tǒng)中，控制起動(dòng)定時(shí)的部件是：（）

A.主起動(dòng)閥
B.氣缸起動(dòng)閥
C.起動(dòng)控制閥
D.空氣分配器

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采用壓縮空氣啟動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，為保證柴油機(jī)啟動(dòng)的迅速可靠，對(duì)下列啟動(dòng)的必備條件中，不正確的是（）。

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用逐缸停油法來檢查和調(diào)整柴油機(jī)各缸負(fù)荷均勻性的原理：停油后轉(zhuǎn)速降最大的缸的負(fù)荷（），應(yīng)酌情（）該缸的供油量。

壓縮空氣起動(dòng)系統(tǒng)中，控制起動(dòng)定時(shí)的部件是：（）

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采用壓縮空氣啟動(dòng)系統(tǒng)時(shí)，為保證柴油機(jī)啟動(dòng)的迅速可靠，對(duì)下列啟動(dòng)的必備條件中，不正確的是（）。

用逐缸停油法來檢查和調(diào)整柴油機(jī)各缸負(fù)荷均勻性的原理：停油后轉(zhuǎn)速降最大的缸的負(fù)荷（），應(yīng)酌情（）該缸的供油量。

壓縮空氣起動(dòng)系統(tǒng)中，控制起動(dòng)定時(shí)的部件是：（）