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汽車在走和期中,可盡量使用緊急制動或突然加速。
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汽車行駛系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式主要有:輪式、半履帶式、車輪履帶式。
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操縱機構(gòu)中的機械、液壓間隙和離合器分離間隙所對應(yīng)的離合器踏板行程稱離合器自由行程。
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