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VLCC使用左右滿舵轉向也是一種減速的好方法,如果當時的水域和周圍環(huán)境允許的話。
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VLCC倒車首左偏(右旋螺旋槳)效應非常強。
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VLCC在離泊時,主機“RPM”的增加要根據(jù)對應的轉速/航速表進行,也就是說達到現(xiàn)有轉速的航速時再增加到更高一級轉速檔。主機不可以長時間低速運轉。
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