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我國(guó)使用的空氣制動(dòng)機(jī)均為列車制動(dòng)管減壓時(shí)制動(dòng)。
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下開(kāi)式車鉤車輛連掛中自動(dòng)脫鉤的原因之一,是鉤提桿扁平部與安裝座扁槽之間隙過(guò)大而失去防跳作用
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車鉤全開(kāi)位置不良的原因之一,是鉤舌推鐵彎曲或磨耗過(guò)限。
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