單項(xiàng)選擇題

某近海航行貨輪，總噸為5800噸。該輪主操舵裝置的動(dòng)力設(shè)備為2臺(tái)電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)裝置，但未配備輔助操舵裝置。該輪在以最大航速、最大航海吃水航行時(shí)舵效滿足法規(guī)要求。但PSC檢查官在檢查中要求配備輔助操舵裝置，并要求船籍港船檢部門(mén)對(duì)證書(shū)進(jìn)行改正。作為驗(yàn)船師，你認(rèn)為以下哪種說(shuō)法是對(duì)的？（）

A. 需增設(shè)輔助操舵裝置，船檢部門(mén)要對(duì)證書(shū)做出改正；
B. 需增設(shè)輔助操舵裝置，船檢部門(mén)不要對(duì)證書(shū)做出改正；
C. 可以不設(shè)輔助操舵裝置，但船檢部門(mén)要對(duì)證書(shū)做出改正；
D. 可以不設(shè)輔助操舵裝置，船檢部門(mén)不要對(duì)證書(shū)做出改正；

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單項(xiàng)選擇題

作氣密試驗(yàn)時(shí)，先將空氣壓力升到（）MPa，并保持該壓力約1h以達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后，再降至不小于（）MPa試驗(yàn)壓力，在焊縫處涂一層肥皂作滲漏檢驗(yàn)。

A. 0.1 0.05
B. 0.03 0.015
C. 0.02 0.015
D. 0.02 0.01

單項(xiàng)選擇題

船底、舷側(cè)和甲板縱向構(gòu)件的焊接縫，船中0.4L范圍內(nèi)每（）個(gè)接頭檢查1個(gè)，船中0.4L范圍外每（）個(gè)接頭檢查1個(gè)。

A. 10 10
B. 10 20
C. 20 10
D. 20 20

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作氣密試驗(yàn)時(shí)，先將空氣壓力升到（）MPa，并保持該壓力約1h以達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后，再降至不小于（）MPa試驗(yàn)壓力，在焊縫處涂一層肥皂作滲漏檢驗(yàn)。

船底、舷側(cè)和甲板縱向構(gòu)件的焊接縫，船中0.4L范圍內(nèi)每（）個(gè)接頭檢查1個(gè)，船中0.4L范圍外每（）個(gè)接頭檢查1個(gè)。

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作氣密試驗(yàn)時(shí)，先將空氣壓力升到（）MPa，并保持該壓力約1h以達(dá)到穩(wěn)定狀態(tài)后，再降至不小于（）MPa試驗(yàn)壓力，在焊縫處涂一層肥皂作滲漏檢驗(yàn)。

船底、舷側(cè)和甲板縱向構(gòu)件的焊接縫，船中0.4L范圍內(nèi)每（）個(gè)接頭檢查1個(gè)，船中0.4L范圍外每（）個(gè)接頭檢查1個(gè)。