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單項(xiàng)選擇題

《架橋機(jī)安全規(guī)程》（GB 26469—2011）規(guī)定，下導(dǎo)梁在固定狀態(tài)下須實(shí)施錨定。架橋機(jī)過孔狀態(tài)下應(yīng)對非運(yùn)動支腿實(shí)施錨定。架梁狀態(tài)下應(yīng)對（）間進(jìn)行固定連接。

A.主梁與小車
B.支腿與基礎(chǔ)
C.軌道與支腿
D.主梁與支腿

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多項(xiàng)選擇題

《架橋機(jī)安全規(guī)程》（GB 26469-201 1）規(guī)定，架橋機(jī)安裝時(shí)應(yīng)對架橋機(jī)的（）進(jìn)行調(diào)平，否則設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮架橋機(jī)作業(yè)時(shí)的坡度帶來的危險(xiǎn)因素，并應(yīng)具備自鎖功能。

A.主梁
B.導(dǎo)梁
C.橫移軌道
D.縱移軌道

單項(xiàng)選擇題

《架橋機(jī)通用技術(shù)條件》（GB／T 26470—2011）規(guī)定，架橋機(jī)組裝完成后，主梁支承跨距范圍內(nèi)以支腿支承點(diǎn)和小車軌道上表面的交點(diǎn)所得的對角線的差值不應(yīng)大于（）

A.2mm
B.3mm
C.5mm
D.10mm