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車身中部可以產(chǎn)生壓縮變形以吸收碰撞能量。
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汽車的前部車身和后部車身要設計得在某種程度上容易損壞,以形成一個能吸收碰撞能量的結構。
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在修理中對鋼板進行加熱的目的是為了消除鋼板內(nèi)部的應力,而不是過度加熱來軟化鋼板以方便修理。
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