A、氣體剪切率增大 B、氣體剪切率增小 C、螺旋槽開啟間隙的效能增加 D、螺旋槽開啟間隙的效能減小
A、備機(jī)滿負(fù)荷開起后,再逐漸降負(fù)荷停運原運行機(jī)組 B、原運行機(jī)組減負(fù)荷停運的同時開啟備機(jī)同步增負(fù)荷 C、一臺停運后,再開一臺 D、無所謂
A、轉(zhuǎn)數(shù)調(diào)節(jié) B、余隙調(diào)節(jié) C、變負(fù)荷調(diào)節(jié) D、旁路調(diào)節(jié)