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在下行專用信道中,使用PO3參數(shù)來表征DPCCH中PILOT比特相對于DPDCH的功率偏置。
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在模型校正中,EiRP是個重要的輸入?yún)?shù),EiRP=信號源的發(fā)射功率-發(fā)射端饋線損耗+發(fā)射端的天線增益。
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判斷題
增加塔放后,雖然NodeB上行接收靈敏度可以提高,但是這樣對于外界干擾更敏感,使得增加塔放后噪聲系數(shù)的改善量沒有理論分析的那么大。
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