A、最大升力系數(shù)和臨界迎角最大 B、升力系數(shù)和小于臨界迎角的限定值 C、小于最大升力系數(shù)的限定值和臨界迎角 D、小于最大升力系數(shù)和臨界迎角的兩個限定值
A、迎角改變時升力增量作用線與翼弦的交點 B、翼弦與機翼空氣動力作用線的交點 C、翼弦與最大厚度線的交點。 D、在翼弦的l/4處
A、增大迎角以提高升力 B、減小迎角以減小阻力 C、保持迎角不變以防止失速 D、使迎角為負(fù)以獲得較好的滑翔性能