A、后緣襟翼放下角度比較小時(shí),機(jī)翼的升力系數(shù)增加,阻力系數(shù)不增加。 B、后緣襟翼放下角度比較大時(shí),機(jī)翼的阻力系數(shù)增加,升力系數(shù)不增加。 C、后緣襟翼放下角度比較小時(shí),機(jī)翼的升力系數(shù)增加的效果大于阻力系數(shù)增加的效果。 D、后緣襟翼放下角度比較小時(shí),機(jī)翼的升力系數(shù)增加的效果小于阻力系數(shù)增加的效果。
A、只增大升力 B、只增大阻力 C、既可增大升力又可增大阻力 D、增大升力減小阻力
A、使氣流方向橫向偏移流向翼尖,造成副翼氣流流量加大增加操作效果 B、增加向上方向氣流,增大氣流厚度 C、減小機(jī)翼前緣氣流分離使副翼氣流平滑 D、補(bǔ)償兩側(cè)機(jī)翼氣流不均,使氣動(dòng)力均衡