單項(xiàng)選擇題

飛機(jī)飛行時(shí)對(duì)周?chē)髿猱a(chǎn)生的擾動(dòng)情況是（）.

A、擾動(dòng)產(chǎn)生的波面是以擾動(dòng)源為中心的同心圓。
B、產(chǎn)生的小擾動(dòng)以音速向外傳播。
C、只有馬赫錐內(nèi)的空氣才會(huì)受到擾動(dòng)。
D、如果不考慮擾動(dòng)波的衰減，只要時(shí)間足夠長(zhǎng)周?chē)目諝舛紩?huì)受到擾動(dòng)。

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單項(xiàng)選擇題

當(dāng)飛機(jī)飛行馬赫數(shù)超過(guò)臨界馬赫數(shù)之后（）.

A、局部激波首先出現(xiàn)在上翼面。
B、局部激波首先出現(xiàn)在下翼面。
C、只在上翼面出現(xiàn)局部激波。
D、隨著飛行速度的繼續(xù)提高，局部微波向前移動(dòng)。

單項(xiàng)選擇題

某飛機(jī)在5000米高度上飛行，該高度的音速為1155公里/小時(shí)，當(dāng)飛行速度增大到1040公里/小時(shí)，機(jī)翼表面最低壓力點(diǎn)處的局部氣流速度為1100公里/小時(shí)，而該點(diǎn)的局部音速也降為1100公里/小時(shí)，這時(shí)飛機(jī)的臨界飛行M數(shù)為（）.

A、1040/1100
B、1100/1100
C、1100/1155
D、1040/1155

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