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單項(xiàng)選擇題

采用后掠機(jī)翼提高臨界馬赫數(shù)的原因是（）.

A、后掠角使氣流產(chǎn)生了沿機(jī)翼展向的流動(dòng)。
B、經(jīng)翼型加速產(chǎn)生升力的有效速度減小了。
C、翼根處附面層的厚度比挺梢處附面層的厚度薄。
D、形成了斜對(duì)氣流的激波。

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多項(xiàng)選擇題

下列哪種形狀的機(jī)翼可以提高臨界馬赫數(shù)？（）.

A、小展弦比機(jī)翼。
B、大展弦比機(jī)翼。
C、平直機(jī)翼。
D、后掠機(jī)翼。

多項(xiàng)選擇題

后掠機(jī)翼的失速特性不好是指（）.

A、和翼根相比，翼梢部位更容易發(fā)生附面層分離。
B、和翼捎相比，翼根部位更容易發(fā)生附面層分離。
C、沿翼展方向氣流速度增加。
D、翼根和翼梢部位同時(shí)產(chǎn)生附面層分離。