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單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)氣門(mén)桿（）磨損的主要原因是搖臂觸點(diǎn)長(zhǎng)期撞擊。

A.大頭
B.端面
C.桿部
D.卡瓦處

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單項(xiàng)選擇題

用百分表測(cè)量柴油機(jī)氣門(mén)頭部和氣門(mén)桿部的擺差，若分別大于（），即認(rèn)為氣門(mén)桿彎曲變形。

A.0.04mm和0.02mm
B.0.02mm和0.01mm
C.0.05mm和0.03mm
D.0.06mm和0.04mm

單項(xiàng)選擇題

柴油機(jī)氣門(mén)桿部彎曲嚴(yán)重時(shí)，將（）。

A.卡在氣門(mén)導(dǎo)管中
B.造成潤(rùn)滑不良
C.使機(jī)油壓力降低
D.使機(jī)油壓力升高