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汽機空負(fù)荷試驗是為了檢查調(diào)速系統(tǒng)空載特性及危急保安器裝置的可靠性。
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一定的過封度是避免油動機擺動和提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)靈敏度的有效措施。
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在穩(wěn)態(tài)下,汽輪機功率與轉(zhuǎn)速的關(guān)系曲線稱調(diào)速系統(tǒng)靜態(tài)特性曲線。
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