單項(xiàng)選擇題

各地在向總局上報(bào)機(jī)場(chǎng)使用細(xì)則資料時(shí)，關(guān)于機(jī)場(chǎng)運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)，下列說(shuō)法正確的是：（）.

A.只上報(bào)起飛最低標(biāo)準(zhǔn)
B.只上報(bào)著陸最低標(biāo)準(zhǔn)
C.著陸標(biāo)準(zhǔn)和起飛標(biāo)準(zhǔn)都必須上報(bào)
D.著陸標(biāo)準(zhǔn)和起飛標(biāo)準(zhǔn)都不需上報(bào)，因?yàn)檫@些要在航圖中上報(bào)

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單項(xiàng)選擇題

各地在向總局上報(bào)機(jī)場(chǎng)資料時(shí)，必須上報(bào)機(jī)場(chǎng)15千米和50千米范圍內(nèi)的主要障礙物，對(duì)于15千米范圍內(nèi)的障礙物。（）

A.公布場(chǎng)壓高
B.公布海拔高度
C.公布標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度
D.以上都可以，但須注明

單項(xiàng)選擇題

各地在向總局上報(bào)機(jī)場(chǎng)資料時(shí)，必須上報(bào)機(jī)場(chǎng)15千米和50千米范圍內(nèi)的主要障礙物，15千米或50千米是以（）為中心。

A.機(jī)場(chǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)
B.跑道入口標(biāo)高較高的跑道入口中心
C.跑道號(hào)碼較小的一端的跑道入口中心
D.機(jī)場(chǎng)的幾何中心

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各地在向總局上報(bào)機(jī)場(chǎng)使用細(xì)則資料時(shí)，關(guān)于機(jī)場(chǎng)運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)，下列說(shuō)法正確的是：（）.

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各地在向總局上報(bào)機(jī)場(chǎng)資料時(shí)，必須上報(bào)機(jī)場(chǎng)15千米和50千米范圍內(nèi)的主要障礙物，對(duì)于15千米范圍內(nèi)的障礙物。（）

各地在向總局上報(bào)機(jī)場(chǎng)資料時(shí)，必須上報(bào)機(jī)場(chǎng)15千米和50千米范圍內(nèi)的主要障礙物，15千米或50千米是以（）為中心。

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各地在向總局上報(bào)機(jī)場(chǎng)使用細(xì)則資料時(shí)，關(guān)于機(jī)場(chǎng)運(yùn)行最低標(biāo)準(zhǔn)，下列說(shuō)法正確的是：（）.

各地在向總局上報(bào)機(jī)場(chǎng)資料時(shí)，必須上報(bào)機(jī)場(chǎng)15千米和50千米范圍內(nèi)的主要障礙物，對(duì)于15千米范圍內(nèi)的障礙物。（）

各地在向總局上報(bào)機(jī)場(chǎng)資料時(shí)，必須上報(bào)機(jī)場(chǎng)15千米和50千米范圍內(nèi)的主要障礙物，15千米或50千米是以（）為中心。