你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題

動(dòng)車(chē)組設(shè)有容量充足的蓄電池組，供緊急時(shí)使用。應(yīng)急用電量（含應(yīng)急照明、列車(chē)無(wú)線(xiàn)裝置、廣播裝置、尾燈及應(yīng)急通風(fēng)）最少可持續(xù)（）小時(shí)。

A.5
B.4
C.3
D.2

單項(xiàng)選擇題

出現(xiàn)主電路接地故障時(shí)，RS復(fù)位操作后無(wú)法投入VCB應(yīng)該（）

A.切除相應(yīng)動(dòng)力單元，閉合ACK2，1/2動(dòng)力維持運(yùn)行。
B.切除相應(yīng)動(dòng)力單元，閉合ACK2，停車(chē)檢修。
C.切除相應(yīng)動(dòng)力單元，斷開(kāi)ACK2，1/2動(dòng)力維持運(yùn)行。
D.切除相應(yīng)動(dòng)力單元，斷開(kāi)ACK2，停車(chē)檢修。

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二級(jí)檢修作業(yè)檢查接地裝置碳刷長(zhǎng)度在（）以上；編導(dǎo)線(xiàn)的芯線(xiàn)缺損量在（）以下。

你可能感興趣的試題

動(dòng)車(chē)組設(shè)有容量充足的蓄電池組，供緊急時(shí)使用。應(yīng)急用電量（含應(yīng)急照明、列車(chē)無(wú)線(xiàn)裝置、廣播裝置、尾燈及應(yīng)急通風(fēng)）最少可持續(xù)（）小時(shí)。

出現(xiàn)主電路接地故障時(shí)，RS復(fù)位操作后無(wú)法投入VCB應(yīng)該（）

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二級(jí)檢修作業(yè)檢查接地裝置碳刷長(zhǎng)度在（）以上；編導(dǎo)線(xiàn)的芯線(xiàn)缺損量在（）以下。

動(dòng)車(chē)組設(shè)有容量充足的蓄電池組，供緊急時(shí)使用。應(yīng)急用電量（含應(yīng)急照明、列車(chē)無(wú)線(xiàn)裝置、廣播裝置、尾燈及應(yīng)急通風(fēng)）最少可持續(xù)（）小時(shí)。

出現(xiàn)主電路接地故障時(shí)，RS復(fù)位操作后無(wú)法投入VCB應(yīng)該（）