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設計離場程序時,如果沒有障礙物穿透OIS面,則飛機的最小凈上升梯度可規(guī)定為:().
A.1%
B.2.5%
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監(jiān)視雷達進近程序的最后航段的最佳下降梯度為:().
A.5%
B.8%
C.4%
D.6.5%
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