A.油箱油量不足。 B.剎車間隙自動(dòng)調(diào)節(jié)器不靈活。 C.裝于剎車系統(tǒng)上游的單向活門內(nèi)漏 D.液壓保險(xiǎn)器內(nèi)漏。
A.選擇活門。 B.定值減壓活門。 C.控制剎車壓力的人工操縱活門 D.壓力自動(dòng)轉(zhuǎn)換活門。
A.油液在高壓下迅速溶解于氣體中。 B.支柱內(nèi)的充氣被壓縮。 C.油液迅速壓縮。 D.油液被迫流經(jīng)計(jì)量孔。