A.飛機(jī)接地后由地面慢車轉(zhuǎn)為進(jìn)近慢車 B.飛機(jī)接地后由進(jìn)近慢車轉(zhuǎn)為地面慢車 C.飛機(jī)接地后經(jīng)過4~5秒由進(jìn)近慢車轉(zhuǎn)為地面慢車 D.飛機(jī)接地停穩(wěn)后由進(jìn)近慢車轉(zhuǎn)為地面慢車
A.進(jìn)行發(fā)動機(jī)的狀態(tài)分析 B.進(jìn)行測量參數(shù)的誤差分析 C.進(jìn)行測量參數(shù)的偏差計算 D.進(jìn)行飛行狀態(tài)參數(shù)的有效性檢查
A.防止系統(tǒng)壓力過高 B.防止泄漏的液體污染發(fā)動機(jī) C.排出所有泄漏液體至機(jī)外、顯示泄漏源并檢查泄漏率 D.防止腐蝕