手動(dòng),中央操縱臺(tái)上的配平論;主電動(dòng),兩個(gè)駕駛盤上的電門;自動(dòng)駕駛儀,由自動(dòng)駕駛儀附件選擇的俯仰通道或速度配平系統(tǒng)。
用于人工駕駛時(shí),減少飛行員的工作強(qiáng)度;調(diào)整片使飛機(jī)具有良好的動(dòng)平衡;平衡板減小舵面?zhèn)鞯讲倏v系統(tǒng)的力。
他們幫助副翼進(jìn)行橫向操縱,可作為飛行減速板和地面減速板使用。