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問答題
【論述題】
背景：
在港口與航道工程中，為了防止大體積混凝土開裂，在混凝土中摻人一定量的粉煤灰或磨細(xì)礦渣是常用的措施之一。
混凝土的水泥用量為600kg/m3，摻入15%的粉煤灰，分別采用等量取代法和超量取代法(K=1.3)。
問題：
1.混凝土中摻入一定量的粉煤灰或磨細(xì)礦渣可以防止大體積混凝土開裂的原理是什么?
2.計(jì)算摻入粉煤灰的混凝土中膠凝材料的用量。
答案：
(1)在保證混凝土強(qiáng)度的情況下?lián)饺胍欢康姆勖夯一蚰ゼ?xì)礦渣可以減少水泥的用量，減少了水泥凝固釋放的熱量，從而達(dá)到防止混凝...
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問答題
【論述題】
背景：
秦皇島煤港碼頭為沉箱重力式;引堤為拋石斜坡堤;翻車機(jī)房為沉井和地下連續(xù)墻形式。工程重力式碼頭的胸墻混凝土，由于其斷面大、長度長、內(nèi)部不配筋，澆筑在老混凝土上，約束程度高;因此，胸墻混凝土的開裂一直是港口工程中的通病。
問題：
1.在此大體積混凝土表面出現(xiàn)縱橫交錯(cuò)的裂縫，且裂縫冬季較寬，夏季較窄，試分析這種裂縫是何種類型。
2.這種裂縫的危害是什么?
3.結(jié)合本工程實(shí)際情況，提出適合本項(xiàng)目的防裂措施及實(shí)施方法。
答案：
1.此裂縫為溫度裂縫，因?yàn)闇囟攘芽p的走向通常無一定規(guī)律，大面積結(jié)構(gòu)裂縫常縱橫交錯(cuò)，且受溫度變化影響較為明顯，所以會(huì)出現(xiàn)冬...
